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在本次廣州車展上，一汽-大眾奧迪全新一代奧迪A6L正式亮相廣州車展，新車將在2019年1月正式投放市場(chǎng)，屆時(shí)將于寶馬5系和奔馳E級(jí)展開新一輪競爭。

今年的3月份，奧迪在日內(nèi)瓦發(fā)布了全新一代奧迪A6系列，今年10月份，一汽-大眾奧迪全新一代奧迪A6L正式下線，在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上，國產(chǎn)化后進(jìn)行了加長處理，從而更加符合中國市場(chǎng)需求。

新車采用了奧迪全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形的大嘴進(jìn)氣格柵非常有辨識(shí)度，全新的LED大燈有多種規(guī)格，最高級(jí)別將配備全新的激光大燈。此外從目前得到的信息看，新車將具備多種外觀套件啊，包括普通版以及運(yùn)動(dòng)版本。車身側(cè)面保持了中大型車的穩(wěn)重感，但同時(shí)復(fù)雜的腰線設(shè)計(jì)，也讓它多了一些運(yùn)動(dòng)基因，車尾采用了分體式尾燈，并沒有使用A8L上面的貫穿式尾燈造型。

車身尺寸方面，長寬高分別為5038（5050）/1886/1475mm，軸距有所加長，達(dá)到3024mm。整體尺寸方面要比對(duì)手來得更加緊湊，但對(duì)于實(shí)際使用來說，車內(nèi)空間已經(jīng)足夠奢華了。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感，雙觸摸屏的布局符合當(dāng)前的潮流趨勢(shì)，而層次感豐富的中控臺(tái)，也將檔次更高的材質(zhì)放在了最顯眼的位置。此外儀表盤也會(huì)采用全液晶材質(zhì)，除了顯示效果更清晰，液晶屏能提供更豐富的顯示項(xiàng)目和類型。

動(dòng)力方面，國產(chǎn)車型將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種調(diào)校風(fēng)格，分別為190馬力和224馬力，而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力版本，未來也應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)在產(chǎn)品序列之中。

新車背景：

隨著現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L的逐漸老去，新一代A6L的發(fā)布在意料之中，在對(duì)手奔馳和寶馬相繼推出新一代產(chǎn)品后，奧迪也在今年推出了新品。與對(duì)手相比，最開始實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)加長化的A6L卻有著相對(duì)緊湊的身材。動(dòng)力方面，逐漸小排量的趨勢(shì)使得A6L將以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為主打，另外目前國家政策對(duì)于新能源的扶持很大，未來相信也會(huì)推出相關(guān)的混合動(dòng)力版本。

競爭對(duì)手

奧迪A6L的主要競爭對(duì)手是奔馳E級(jí)以及寶馬5系，E級(jí)主打豪華，憑借源自于S級(jí)的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，征服了眾多消費(fèi)者。而寶馬5系則更注重駕駛感受，內(nèi)飾氛圍也是走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。相比對(duì)手，新一代A6L的性格也很鮮明，通過個(gè)性的造型設(shè)計(jì)，以及頗有科技感的內(nèi)飾風(fēng)格，相信對(duì)消費(fèi)者有足夠的吸引力。

編輯點(diǎn)評(píng)：

上市多年之后A6L迎來了換代，新的MLB Evo平臺(tái)，新的設(shè)計(jì)語言，新的動(dòng)力系統(tǒng)。它與此前的A6L車型在性格上有非常大的轉(zhuǎn)變，相比此前幾代車型留下的商務(wù)形象，新車在風(fēng)格上更年輕化科技化，相信能否吸引到更多年輕消費(fèi)者的目光。